11月11日，中国（贵阳）二手车出口基地南沙口岸仓正式启用，首批来自贵州的二手车出口车队整装待发，从广州南沙口岸扬帆起航发往尼日利亚。这标志着贵州二手车出口正式打通了一条“内陆集货+沿海口岸+直通非洲”的全新跨境通道。

本次首发出口车队涵盖二手合资SUV、国产新能源汽车和官方授权出口的五十铃皮卡，共有13辆，形成“燃油车+新能源”“乘用车+商用车”的多元化车源矩阵。“基地目前的供应链整合能力可精准匹配海外多元的消费需求，非洲市场需要哪种车型，我们都能想办法供得上、供得好。”中国（贵阳）二手车出口基地运营方贵阳市丝路汽车科技有限公司总经理张鹏说。

南沙口岸仓的落地，是中国（贵阳）二手车出口基地践行内外联动战略的关键布局。口岸仓由两大功能板块组成：近洋码头贵阳汽车出口展厅负责车辆整备、展示与交易；龙穴岛集装箱集拼仓库负责车辆查验、装箱及发运前集中保管。其中，近洋码头展厅已于10月15日广交会期间先行投入运营，累计接待客户700批次，达成意向订单超30笔，成为承接展会流量和口岸客商资源的重要窗口。

“口岸仓模式通过将贵州内陆的集货整备优势与广州南沙的航运枢纽、通关便利化条件深度对接，让基地实现了车辆集港、仓储、查验、发运的一体化协同运作。这一模式大幅压缩了出海物流时长，有效降低综合成本，让黔车走向世界更加便捷高效。”张鹏说。

从贵阳到南沙再到尼日利亚，这条全新通道的贯通，不仅是基地海外布局的坚实一步，也是贵州积极融入共建“一带一路”、深化中非经贸合作的生动实践。

近年来，贵阳综保区着力推动中国（贵阳）二手车出口基地建设。作为贵州二手车出口的重要开放平台，该基地已构建覆盖车源整合、检测认证、金融支持、物流通关、海外销售及售后的全产业链生态体系，在东南亚、中亚、西非等地布局多个海外运营中心，客户网络覆盖全球80多个国家和地区。下一步，中国（贵阳）二手车出口基地将立足开放平台定位，完善“出口基地+口岸综合服务中心+海外汽车城销售和售后服务中心”的服务闭环，让优质黔车通达全球。