11月1日，518国道沛县微山湖至大屯段改扩建工程南四湖闸坝至顺堤河桥段主线通车，困扰苏鲁两省群众出行的“卡脖子”路段实现贯通。

518国道是连接江苏、山东两省的省际交通要道。长期以来，微山湖西岸这一段只能借道二级坝节制闸通行，道路狭窄、通行受限，成为跨省出行的堵点。

518国道沛县微山湖至大屯段改扩建工程起自微山湖西侧的南四湖闸坝，向西途经小营村、小屯村、夏官屯村等村庄，止于253省道与518国道沛县西北绕城段交叉口，路线全长4.782公里。项目按照一级公路标准建设，双向四车道，路面宽25.5米，按一级公路标准建设，2023年1月，项目主体工程完工，但全线并未一次性贯通。4.782公里中，地处苏鲁省界南四湖闸坝至顺堤河桥段的368米路，因跨省协调事项多、推进难度大，成为全线贯通的“最后一公里”。

为啃下这块“硬骨头”，沛县交通运输局主动对接山东省微山县，建立苏鲁两地协同会商机制，多部门多次现场踏勘，逐条梳理房屋征迁、电力迁移等问题。在两省多部门合力攻坚下，该段工程于今年8月6日正式开工，两个多月完成主体施工，实现主线通车。

“原来是煤矸石路，晴天尘土飞扬，雨天满是泥水，车辆通行艰难。”江苏路通工程集团总工程师张锋介绍，这段368米道路升级为双向四车道沥青公路，剩余排水沟等附属工程预计11月15日前全部完工，届时整条道路功能将完整交付。

新路通车，群众最先受益。家住道路沿线的居民高兴地说：“过去这条路坑洼难行，如今路面平坦整洁，车辆往来顺畅，周边环境也明显改善。这件实事办到了大家心坎上。”

一条路，连起两岸发展。近年来，沛县与微山县持续深化省际交界协同，把一条条跨省通道改造成“同心路”。随着该路段全线打通，苏鲁滨湖地区路网衔接更加顺畅，群众出行、货运往来更加便利，滨湖产业、商贸流通联动发展迎来新机遇。